SBF See: Wetterkunde

Frage 89

Was bedeutet "in Sicht befindlich"?

1. Wenn jedes Fahrzeug auch bei unsichtigem Wetter optisch wahrgenommen werden kann.
2. Wenn beide Fahrzeuge optisch wahrgenommen werden können.
3. Wenn jeder Fahrzeugführer vom anderen optisch wahrgenommen werden kann.
4. Wenn jedes Fahrzeug vom anderen optisch wahrgenommen werden kann.

Frage 90

Was bedeutet sichere Geschwindigkeit?

1. Die Geschwindigkeit muss der Verkehrslage, den Sicht- und Witterungsverhältnissen angepasst sein und der Verkehr darf nicht behindert werden.
2. Die Geschwindigkeit muss der Verkehrslage, den Sicht- und Witterungsverhältnissen und dem Treibstoffverbrauch angepasst sein.
3. Die Geschwindigkeit muss der Verkehrslage, den Sicht- und Witterungsverhältnissen angepasst sein und es muss jederzeit aufgestoppt werden können.
4. Die Geschwindigkeit muss der Verkehrslage, dem Verkehrsaufkommen, den Seegangs- und Windverhältnissen angepasst sein, so dass kein Sog und Wellenschlag entsteht.

Frage 233

Welchen Effekt können Wind und gegenläufiger Tidenstrom im Bereich von Seegaten haben?

1. Steile und aufbäumende Seen (Brecher).
2. Der Tidenstrom glättet die Windsee.
3. Keinen.
4. Der Tidenstrom wird durch den Wind verstärkt.

Frage 256

Wie lang sollte eine Schleppleine bei starkem Seegang sein?

1. Mindestens zwei- oder dreifache Wassertiefe.
2. Mindestens zwei- oder dreifache Wellenhöhe.
3. Mindestens zwei- oder dreifache Wellenlänge.
4. Mindestens zwei- oder dreifache Schiffslänge.

Frage 257

Was ist zu beachten, wenn ein Sportboot geschleppt werden soll?

1. Die Schleppleine ist den Seegangsverhältnissen anzupassen. Die Schleppgeschwindigkeit darf nicht größer sein als die Geschwindigkeit, die das schleppende Fahrzeug frei fahrend bei Verdrängerfahrt erreichen kann. Ein ruckartiges Steifkommen der Schleppleine ist zu vermeiden.
2. Die Schleppleine ist den Seegangsverhältnissen anzupassen. Die Schleppgeschwindigkeit darf nicht größer sein als die Geschwindigkeit, die der Anhang frei fahrend bei Verdrängerfahrt erreichen kann. Ein ruckartiges Steifkommen der Schleppleine ist zu vermeiden.
3. Die Schleppleine ist den Wetterverhältnissen anzupassen. Die Schleppgeschwindigkeit darf nicht größer sein als die Geschwindigkeit, die das schleppende Fahrzeug frei fahrend bei Gleitfahrt erreichen kann. Ein ruckartiges Steifkommen der Schleppleine ist zu vermeiden.
4. Die Schleppleine ist den Wetterverhältnissen anzupassen. Die Schleppgeschwindigkeit darf nicht größer sein als die Geschwindigkeit, die der Anhang frei fahrend bei Gleitfahrt erreichen kann. Ein ruckartiges Steifkommen der Schleppleine ist zu vermeiden.

Frage 261

Welche Angaben liefert die Beaufort-Skala?

1. Den Tidenhub an der Küste bei Vollmond und bei Neumond.
2. Windstärken von 0 bis 12 und die Auswirkungen auf die Küste.
3. Windstärken von 0 bis 12 und die Auswirkungen auf die See.
4. Die Wellenhöhe und die Windgeschwindigkeit bei Sturmstärke.

Frage 262

Wie werden Orte gleichen Luftdrucks in der Wetterkarte dargestellt und in welcher Maßeinheit wird der Luftdruck angegeben?

1. Durch Isobaren und in Millipascal.
2. Durch Isobaren und in Hektopascal.
3. Durch Isoklinen und in Dezipascal.
4. Durch Isoklinen und in Hektopascal.

Frage 263

Womit muss bei rasch fallendem Luftdruck gerechnet werden?

1. Mit Schwachwind oder Windstille.
2. Mit Starkwind oder Sturm.
3. Mit einer Wetterverschlechterung.
4. Mit einer Wetterbesserung.

Frage 264

Was bedeuten die in der Wetterkarte abgebildeten Isobaren?

1. Orte gleichen Luftdrucks.
2. Orte gleicher Wolkenbildung.
3. Orte gleicher Luftfeuchtigkeit.
4. Orte gleicher Windstärke.

Frage 265

Was zeigt die folgende Abbildung?

1. Abbildung eines Hochdruckgebietes auf der Südhalbkugel, Isobaren mit Angabe des Luftdrucks in hPa, Zugrichtung Südwest.
2. Abbildung eines Hochdruckgebietes auf der Nordhalbkugel, Isobaren mit Angabe des Luftdrucks in hPa, Zugrichtung Nordwest.
3. Abbildung eines Hochdruckgebietes auf der Südhalbkugel, Isobaren mit Angabe des Luftdrucks in hPa.
4. Abbildung eines Hochdruckgebietes auf der Nordhalbkugel, Isobaren mit Angabe des Luftdrucks in hPa.

Frage 266

Was zeigt die folgende Abbildung?

1. Abbildung eines Tiefdruckgebietes auf der Nordhalbkugel mit Kaltfront vor der Warmfront, Angabe des Luftdrucks in hPa, Warmfront südlich, Kaltfront nördlich des Zentrums.
2. Abbildung eines Tiefdruckgebietes auf der Südhalbkugel mit Kalt- und Warmfront, Isobaren mit Angabe des Luftdrucks in hPa, kalte und warme Luftströmung.
3. Abbildung eines Tiefdruckgebietes auf der Südhalbkugel mit Warmfront vor der Kaltfront, Angabe des Luftdrucks in hPa, Darstellung des Kalt- und Warmluftstroms.
4. Abbildung eines Tiefdruckgebietes auf der Nordhalbkugel mit Warm- und Kaltfront, Isobaren mit Angabe des Luftdrucks in hPa, warme und kalte Luftströmung.

Frage 267

Für welche Windstärken wird eine Starkwindwarnung herausgegeben?

1. Windstärke 5 und 6 der Beaufortskala.
2. Windstärke 6 und 7 der Beaufortskala.
3. Windstärke 4 bis 5 der Beaufortskala.
4. Windstärke 7 bis 8 der Beaufortskala.

Frage 268

Für welche Windstärken wird eine Sturmwarnung herausgegeben?

1. Windstärke 6 und mehr der Beaufortskala.
2. Windstärke 8 und mehr der Beaufortskala.
3. Windstärke 7 und mehr der Beaufortskala.
4. Windstärke 9 und mehr der Beaufortskala.

Frage 269

Was ist in amtlichen Wetterberichten unter "frischem Wind" zu verstehen?

1. Windstärke 5 der Beaufortskala.
2. Windstärke 7 der Beaufortskala.
3. Windstärke 4 der Beaufortskala.
4. Windstärke 6 der Beaufortskala.

Frage 270

Was ist in amtlichen Wetterberichten unter "schwerem Sturm", "orkanartigem Sturm" und "Orkan" zu verstehen?

1. Windstärken 10, 11 und 12 der Beaufortskala.
2. Windstärken 11, 12 und 13 der Beaufortskala.
3. Windstärken 8, 9 und 10 der Beaufortskala.
4. Windstärken 9, 10 und 11 der Beaufortskala.

Frage 271

Wie hat man seine Fahrweise im Fahrwasser bei verminderter Sicht aufgrund seemännischer Sorgfaltspflicht einzurichten, wenn das Fahrzeug nicht über die technische Ausrüstung, insbesondere zur Ortung anderer Fahrzeuge, verfügt?

1. Unverzüglich die Fahrt einstellen und ankern, wenn dies nicht möglich ist, vorsichtig weiterfahren und möglichst im Kielwasser eines vorausfahrenden Fahrzeugs halten.
2. Umsichtig, aber zügig weiterfahren, um den übrigen Verkehr nicht zu behindern. Beim Hören fremder Nebelsignale aufstoppen und abwarten, dabei fortlaufend die Wassertiefe loten.
3. Im Fahrwasser äußerst rechts halten und den nächstgelegenen Hafen oder Liegeplatz anlaufen. Im Zweifel andere Fahrzeuge nach Position und richtigem Kurs fragen.
4. Das Fahrwasser verlassen und wenn möglich, Flachwassergebiet aufsuchen und ankern. Wenn dies nicht möglich ist, im Fahrwasser äußerst rechts halten.

Frage 273

Welche Informationen können über das Automatische Identifikationssystem (AIS) ausgetauscht werden?

1. Schiffsdaten (statisch und dynamisch), Wetterdaten.
2. Schiffsdaten (statisch und dynamisch), reisebezogene Daten.
3. Schiffsdaten (statisch), reisebezogene Daten.
4. Schiffsdaten (dynamisch), Wetterdaten.